Kembara ber'backpacking' dengan bajet kurang RM500?

السلام عليكم
Salam sejahtera ke atas kamu.
Peace be upon you.

Tajuk nampak menarik bukan? Nak bagi 'rating' naik lettew.

Bila bercakap soal 'kembara' atau 'travel', yang pertama sekali muncul di fikiran adalah bajet atau kos kerosakan yang bakal ditanggung.

Abang bukanlah dari golongan orang berada dan senang. Nak jalan mana-mana pun kena kumpul duit sendiri. Nak harap mak abah bagi duit? Jauh sekali tidak. Kalau mintak sekalipun memang takda harapan nak dapat.

"Nak gi jalan sendiri tanggung la"

Itu kata-kata mak abang. Abah abang pun sama. Kalau orang laki gaya dia lain sikit. Dia buat tak tahu je. Alhamdulillah, diorang tak pernah halang abang capai impian abang merantau melihat kepelbagaian yang ada di muka bumi Allah yang luas ni.

Memang hangpa semua syok tengok abang jalan sana sini, naik motor, kayuh basikal semua.

"Macam ni la bro ! Tak hajak ! "

Bukan abang tak nak ajak, tapi abang lebih selesa bergerak sendiri. Kebanyakkan trip yang dibuat adalah rancangan minit akhir. Plan dan laluan kembara boleh berubah pada bila-bila masa mengikut kesesuaian bajet dan masa.

Abang tak pernah ada itinerary lengkap, sekadar conteng-conteng kosong di buku nota sebelum memulakan sesuatu kembara. Oleh itu, jangan minta itinerary dengan abang, memang abang tak pernah ada.

Untuk pengetahuan, bajet abang selama mengembara ini sebenarnya tak banyak. Dengan lebihan duit tajaan JPA, duit PTPTN dan duit kerja sambilan itulah abang guna untuk ber- 'backpaking' ke sana sini. Ikut bajet yang ada.

"Banyak duit kau, jalan sana sini"

Itu kata kawan-kawan abang. Anda tak perlu kaya pun untuk jalan ke sana sini. Ramai orang ingat perlukan banyak duit untuk 'travel'. Sebenarnya tidak. Ia bergantung apa yang kau cari sepanjang perjalanan kembara anda itu.

Kalau anda cari kemewahan sepanjang perjalanan percutian kau itu, hotel 4-5 bintang sudah pasti ia memerlukan bajet yang lebih. Kalau anda tidak kisah untuk tidur di mana, tidak kisah berjam-jam naik pengangkutan awam, dan tidak kisah untuk makan di warung-warung atau masak sendiri di bilik hotel bajet, anda pasti boleh jimatkan bajet dan sejumlah wang.

Jadilah seorang pengembara dan bukan seorang pelancong. Cuba keluar dari zon selesa anda. Anda tidak akan berkembang jika tidak merasakan bahaya.

Jadi bagi yang bercita-cita nak travel dengan bajet dan modal yang rendah, jangan takut untuk mencuba. Anda sendiri yang rancang perjalanan anda. Bajet sikit buat gaya bajet sikit.

Ke mana anda boleh sampai dan berapa lama anda boleh 'travel' atau 'backpacking' dengan bajet kurang dari RM 500 ?

Ini adalah contoh trip kembara 'backpacking' yang pernah abang buat dengan bajet kurang dari RM500.

Gambar hiasan semata-mata. Ni masa trip abang merentasi Indochina dulu. Duit Kip Laos.

1) Krabi - Koh Phi Phi - Phuket Solo Escape

Ini merupakan projek kembara pertama abang ke luar negara, maksudnya luar dari Malaysia. Trip solo ini terhasil apabila abang teruja membaca cerita-cerita pengembara wanita lain yang dah ke sana. Dok tengok orang perempuan ja solo 'backpacking', orang laki-laki bila pulak? Tak boleh jadi ni, tekadkan diri nak cuba jugak.

Laluan & Persinggahan :

K.Lumpur - Hat Yai - Krabi - Koh Phi Phi - Phuket - Hat Yai - K.Lumpur

Dengan modal di tangan sebanyak RM 500, abang naik bas dari Kuala Lumpur hingga ke Krabi. Dari Krabi abang naik bot ke Koh Phi Phi dan seterusnya ke Phuket sebelum balik semula ke Kuala Lumpur juga dengan bas.

Projek 'backpacking' 5 hari 4 malam  ke Krabi dan Phuket ni bajet sebenarnya tak habis banyak mana pun, dalam RM350 sahaja termasuk tiket bas, tempat penginapan dan aktiviti sepanjang di sana. Makan minum lain cerita, tak termasuk sekali.

Untuk bacaan lanjut tentang Krabi-Koh Phi Phi - Phuket Solo Escape ni boleh rujuk pautan yang abang sediakan di sini

• Bahagian 1 | Krabi - Koh Phi Phi - Phuket Solo Escape

• Bahagian 2 | Krabi - Koh Phi Phi - Phuket Solo Escape

• Bahagian 3 | Krabi - Koh Phi Phi - Phuket Solo Escape

• Bahagian 4 | Rumusan Krabi -Koh Phi Phi - Phuket Solo Escape

Meh abang racun sikit gambar buat inspirasi.

Krabi Night Market atau Pasar Malam Krabi yang terletak betul-betul di tepi kawasan muara sungai.

Krabi Town atau pekan Krabi di waktu pagi.

Pergi Krabi tak sah kalau tak ambik gambar bot pancung yang bawa pelancong ke pulau-pulau sekitarnya.

Phranang Beach atau Pantai Phranang. Waktu 'island hopping' bot yang kita naiki akan singgah di sini.

Ada gua di Phranang Beach yang dijadikan tempat pemujaan benda ni. Jangan tanya abang apa benda ni.

Pakej 'island hopping' yang sangat berbaloi di Krabi. Siap boleh snorkeling. Tak pernah-pernah dapat pengalaman macam ni di Malaysia.

Pulau Ayam atau Chicken Island yang kelihatan semasa menaiki bot.

Naik feri dari Krabi ke Koh Phi Phi. Melepak santai sambil tengok pemandangan dari atas feri.

Mat saleh bukan main ramai di syurga dunia, Koh Phi Phi.

Koh Phi Phi dalam bahasa Thai. Bahasa Melayu panggil Pulau Phi Phi. Bahasa Inggeris pulak Phi Phi Island.

Bergambiran kenang-kenangan atas feri dari Koh Phi Phi ke Phuket pulak. 

Ikan-ikan kecil yang muncul buritan feri Koh Phi Phi ke Phuket.

Kali pertama mai Thailand teruja duduk atas ni. Boleh pilih nak berjemur atas dek feri atau masuk ke ruangan berhawa dingin.

Nasi goreng cara Thai di pekan Phuket. Ada banyak warung halal yang boleh kita cari. Toksah risau pasal makanan.

Anak peniaga bihun sup di sebelah Masjid Patong, Phuket. Ramah punya bersembang cakap Melayu.

Meronda seharian Pulau Phuket dengan skuter sewa.

2) Trans Java Solo Escape

Selesai trip pertama ke Krabi, ketagihan untuk kembali kembara ber'backpacking' semakin menjadi-jadi. Destinasi abang seterusnya adalah ke Indonesia, Pulau Jawa khususnya. Ini pun selepas terjebak tengok trip Trans Java di blog-blog budak perempuan. Geng laki pupus mana wei ?

Yang syoknya, ini merupakan pengalaman pertama abang menaiki kapal terbang. Tak pernah terlintas di fikiran mampu naik kapal terbang sebelum ni. Dok tengok orang lain ja naik kapal terbang, dah rasa mewah. Rupanya tak mahal mana tiket dia. Murah lagi dari tiket bas pun ada!

Sesuai dengan motto AirAsia "Everybody Can Fly".

Laluan & Persinggahan : Surabaya - Jogjakarta - Bandung

Trip Trans Java Solo Escape ini bermula di kota Surabaya sebelum ke kota Jogjakarta dan berakhir di kota Bandung. Kenapa jadi macam tu? Saja abang nak cuba 'overland' ikut jalan darat. Kebetulan pula Airasia buat promosi tiket penerbangan pergi dan balik waktu tu, abang pun cepat cepat la sambar.

Memang dah lama bercita-cita teringin nak menjelajah jalan darat di Pulau Jawa ni dan pastinya nak tengok Gunung Bromo dan Candi Borobodur sekali. Dengan hanya bermodalkan RM 500 di tangan, dengan izin tuhan tercapai cita-cita abang ni.

Bermacam pengalaman pahit masam-masam manis dapat hang rasa dalam trip Trans Java ni lebih-lebih lagi bila ikut jalan darat dari satu bandar ke satu bandar yang lain di Indonesia ni.

Nah hangpa boleh rujuk catatan abang terdahulu berkaitan Trans Java Solo Escape.

• Bahagian 1 | Trans Java Solo Escape : Gunung Bromo

• Bahagian 2 | Trans Java Solo Escape : Matahari Terbit di Bromo

• Bahagian 3 | Trans Java Solo Escape : Kota Jogjakarta

• Bahagian 4 | Trans Java Solo Escape : Candi Borobudur

• Bahagian 5 | Trans Java Solo Escape : Jalan Malioboro

• Bahagian 6 | Trans Java Solo Escape : Kampung Kinahrejo

• Bahagian 7 | Trans Java Solo Escape : Taman Sari Jogjakarta

• Bahagian 8 | Trans Java Solo Escape : Kota Bandung

• Bahagian 9 | Trans Java Solo Escape : Cihampelas

• Bahagian 10 | Trans Java Solo Escape : Kehidupan Malam di Bandung

• Bahagian 11 | Trans Java Solo Escape : Selamat Tinggal Tanah Jawa

Naik bas mini takda 'aircond' dari kota Surabaya ke Probolinggo. Orang meniaga keluaq masuk bas jual macam-macam. Jenuh nak tepis.

Kawasan sekitar Cemoro Lawang. Antara tanah tinggi yang dingin dengan tanah gunung berapi yang subur.

Homestay Pak Yogi, tempat abang menginap di Cemoro Lawang sebelum tengok matahari terbit di Bromo.

Detik yang ditunggu-tunggu bila ke Bromo. Pemandangan indah sewaktu menyaksikan matahari terbit di Gunung Bromo. 

Bukan abang je, pelancong lain pun tidak melepaskan peluang mengabadikan kenangan mereka di sini berlatarbelakangkan Gunung Bromo.

Lautan pasir di Bromo yang luas. Kalau nak jalan kaki memang tak larat. Sebab tu kita naik jeep, motor atau kuda di sini.

Kota Jogjakarta di Jawa Tengah. Keaslian seni Jawa dapat dilihat di sini melalui ukiran mereka.

Delta Homestay Jogjakarta. Penginapan bajet siap ada dengan kolam renang depan bilik !

Kalau hangpa pi Jogjakarta dekat-dekat Jalan Malioboro ada replika ni. Abang tak ingat nama dia apa.

Meronda naik scrambler di Kampung Kinahrejo, sebuah kampung yang musnah akibat letusan Gunung Merapi pada tahun 2010 dulu.

Jam Erupsi Merupi. Jam yang cair akibat awan panas yang terhasil akibat letusan Gunung Merapi.

Pemandangan matahari terbenam di Taman Sari, Jogjakarta.

Menunggu keretapi di Stasiun Jogjakarta di malam hari untuk menuju kota membeli-belah Bandung.

Jumpa geng orang tempatan dalam keretapi. Turun Bandung, depa belanja sarapan bubur ayam. Abang layankan aje.

Pusat membeli-belah di sekitar Bandung. Nak beli kain dan telekung sinilah tempat dia. Kalau bawa orang perempuan ni mahu menggedik tak nak balik.

Masjid Raya Bandung. Bila malam ramai gelandangan yang akan tidur di kawasan sekitar masjid.

Ada tiga kelas keretapi di Indonesia. Eksekutif, Bisnes dan Ekonomi. Yang paling mahal tentulah eksekutif. Tapi kalau hangpa pilih kelas Bisnes macam abang naik dari Jogjakarta ke Bandung, aircond tak ada !

Nasi Goreng Pak Bewok. Sebut betul-betul, kalau tak memang tak lalu makan.

3) Cambodia-Thailand Overland Project

Trip 'backpacking' bajet yang dinamakan Cambodia-Thailand Overland Project ni abang buat secara berjemaah dengan rakan-rakan yang lain. Kali ini dengan kekuatan anggota sebanyak 5 orang, kami meredah jalan darat di bumi Cambodia dan Thailand untuk pulang ke Malaysia.

Kami beli tiket penerbangan sehala sahaja ke Phnom Penh dan pulang kembali ke Kuala Lumpur ikut jalan darat dengan menaiki kenderaan awam seperti bas, keretapi dan juga feri. Asalnya nak buat solo, tapi ramai yang nak ikut maka jadilah 5 orang.

Berbanding 'travel' secara solo, dengan ber'backpacking' secara berkumpulan bajet akan menjadi semakin kurang. Contoh seperti tempat penginapan, bajetnya akan dikongsi bersama.  Dengan RM 500, ada baki lagi bila anda sampai Malaysia !

Boleh rujuk catatan abang yang lepas berkaitan Cambodia-Thailand Overland Project :

• Preview Cambodia-Thailand Overland Project

• Bahagian 1 | Cambodia-Thailand Overland Project : Phnom Penh

• Bahagian 2 | Cambodia-Thailand Overland Project : Siem Reap

• Bahagian 3 | Cambodia-Thailand Overland Project : Angkor Wat

• Bahagian 4 | Cambodia-Thailand Overland Project : Bayon Temple

• Bahagian 5 | Cambodia-Thailand Overland Project : Ta Phrom Temple

• Bahagian 6 | Cambodia-Thailand Overland Project : Poipet-Aranyaprathet

• Bahagian 7 | Cambodia-Thailand Overland Project : Aranyaphrathet-Bangkok

• Bahagian 8 | Cambodia-Thailand Overland Project : Bangkok

• Bahagian 9 | Cambodia-Thailand Overland Project : Maelong Railway Market

• Bahagian 10 | Cambodia-Thailand Overland Project : Bangkok-Kuala Lumpur

• Bajet Keseluruhan Cambodia-Thailand Overland Project

Turun di Airport Phnom Penh. Naik tuk-tuk 5 orang sekali. Rapat !

Destinasi pertama di Phnom Penh. Killing Field.

Tuong Sleng Genoside Museum di Phnom Penh.

Sesi bergambiran di Rayal Palace Phnom Penh.

Berkayuh di kota Siem Reap untuk ke Angkor Wat.

Nak masuk Angkor Wat kena bayar $20 USD ! Bajet banyak habis kat sini.

Gambar kenang-kenangan di Bayon Temple, Angkor Wat.

Le Tua di Angkor Wat. Pergi balik Angkor Wat boleh melecet punggung !

Russian Market nak 'shopping' kain baju.

Baju Cambodia $2 USD sehelai.

Cop passport untuk melepasi sempadan Cambodia-Thailand.

Tunggu teksi air di Bangkok.

Stesen keretapi Maeklong yang menjadi tumpuan pelancong.

Katak percik.

4) Kota Kinabalu Short Escape

Siapa sangka dengan bajet kurang dari RM 250 (termasuk tiket kapal terbang) kita dapat bercuti dan jalan-jalan di Kota Kinabalu? Kena gayanya anda boleh berjimat !

Tak perlu modal atau bajet yang banyak pun kalau sekadar nak backpacking ke Sabah lebih-lebih lagi ke Kota Kinabalu. Abang siap pi snorkeling di Pulau Manukan lagi. Percutian selama 3 hari 2 malam macam ni pun dah cukup syok ! Selalunya rancangan minit akhir yang terbaik !

Bacaan lanjut anda boleh rujuk di sini :

• Kota Kinabalu Short Escape | Hello Kota Kinabalu !

• Kota Kinabalu Short Escape | Pulau Manukan

• Kota Kinabalu Short Escape | Selamat Tinggal Kota Kinabalu !

• Bajet Keseluruhan Kota Kinabalu Short Escape

Nak jimat bawa bag naik kabin.

Naik bas mini dari Airport Kota Kinabalu ke bandar.

Tak sah kalau berkunjung ke Kota Kinabalu tak pekena makanan laut di Pasar Filipina.

Naik bot laju ke Pulau Manukan.

Ikan-ikan di bawah jeti Pulau Manukan.

Kalau abang acah berdiri macam ni dekat pantai Pulau Manukan ni mau berkocak air !

Air laut sejernih kristal di Pulau Manukan.

Penampakan makhluk bersnokeling berhampiran jeti Pulau Manukan.

Tak reti berenang boleh pakai jaket keselamatan.

Pulau-pulau lain di sekitar Pulau Manukan berlatarbelakang air laut dan langit yang membiru.

Acah acah National Geographic. Kanak-kanak penolak tong ikan di Pasar Filipina.

Bandar Kota Kinabalu dari Signal Hill.

5) 180 Jam Trans Borneo

Nampak? Nama bukan main kemaih bukan?

Trip 180 Jam Trans Borneo ni abang buat awal tahun lepas. Ceritanya sebelum tu cari tiket promosi Airasia murah-murah, ke Brunei Darussalam hanya RM 52 sahaja dan balik pulak dari Kota Kinabalu dengan tiket penerbangan berharga RM 25. Pergi balik naik flight Airasia tak sampai RM 80 pun !

Dengan konsep yang sama, meredah jalan darat dari satu bandar ke bandar yang lain, trip selama seminggu di Borneo ni bermula di Brunei dan berakhir di Kota Kinabalu. Abang dapat la rasa naik bot dan feri dari Brunei ke Labuan, Labuan ke Menumbok dan berkapcai dari Kota Kinabalu hingga ke Kundasang dan juga Kudat.

Nak tahu cerita lanjut boleh rujuk pautan yang berkenaan.

• Preview 180 Jam Trans Borneo

• Bahagian 1 | 180 Jam Trans Borneo : Brunei

• Bahagian 2 | 180 Jam Trans Borneo : Tamu Kianggeh & Masjid Omar Ali Saifuddin

• Bahagian 3 | 180 Jam Trans Borneo : Wilayah Persekutuan Labuan

• Bahagian 4 | 180 Jam Trans Borneo : Menumbok / Beaufort

• Bahagian 5 | 180 Jam Trans Borneo : Kota Kinabalu (Tamu Gaya)

• Bahagian 6 | 180 Jam Trans Borneo : Sepetang di Kota Kinabalu

• Bahagian 7 | 180 Jam Trans Borneo : Kota Kinabalu (Hari Kedua)

• Bahagian 8 | 180 Jam Trans Borneo : Kota Kinabalu - Kundasang

• Bahagian 9 | 180 Jam Trans Borneo : Kundasang - Ranau

• Bahagian 10 | 180 Jam Trans Borneo : Kundasang - Kudat

• Bahagian 11 | 180 Jam Trans Borneo : Bajet Keseluruhan 180 Jam Trans Borneo

Masjid Sultan Omar Ali Saifuddin yang tersergam indah di negara Brunei Darussalam.

Bot bot kecil berhampiran Tamu Kianggeh, Brunei Darussalam.

Kampong Ayer di seberang sana.

Rumah Kampong Ayer moden.

Aura selamat dapat dirasakan di Brunei Darussalam walaupun berseorangan di larut malam.

Ikan-ikan segar yang baru naik di jeti nelayan Wilayan Persekutuan Labuan.

Naik bot laju dari Labuan ke Menumbok di negeri Sabah.

Air laut Kota Kinabalu yang membiru.

Pasar Filipina di Kota Kinabalu yang terkenal dengan hidangan makanan lautnya.

Tagal Sungai Moroli yang terletak di Ranau. Ikan di sini betul-betul gigit.

New Zealand Malaysia, Kundasang Sabah.

Dengan Kapcai Abang Menjelajah. Berlatarkan Gunung Kinabalu yang dilitupi kabus.

Perjalanan kembara solo bermotosikal ke pantai Simpang Tanjung Mengayau di Kudat.

Pantai Simpang Tanjung Mengayau di Kudat. Pantainya putih bersih.

6) Kembara Trans-Sumatera

Hati abang sentiasa tertarik dan tak pernah jemu untuk berkunjung ke Indonesia. Selepas Trip Trans Java Solo Escape di Pulau Jawa, perasaan untuk ke Indonesia membuak-buak. Kali ni abang ke pulau yang berjiran dengan Semenanjung Malaysia iaitu Pulau Sumatera.

Trip kembara bajet di bumi Sumatera kali ni berlangsung secara berdua atau 'duo' dengan adik perempuan abang. Dah teringin sangat nak ikut, abang bawak la. Abang dah pesan siap-siap. Asal hang tahan sudahlah.

Kembara Trans-Sumatera bermula di Padang dan berakhir di Kuala Lumpur. Sebelum tu kami rentas ikut jalan darat ke Bukit Tinggi, Danau Toba dan juga Medan. Waktu nak balik pulak naik feri di Tanjung Balai ke Pelabuhan Klang  di Malaysia melalui jalan laut. Ini feri ye bukan tongkang. Segalanya sah belaka.

Bermacam pengalaman pahit manis ada dalam Kembara Trans Sumatera ni. Kena 'pau' dengan imigresen Indonesia, naik minivan 12-13 jam, dan bermacam lagilah. Semuanya dengan modal dan bajet kurang dari RM 500.

Nak tahu lebih lanjut boleh rujuk pada pautan yang diberi.

• Pengenalan Kembara Trans-Sumatera

• Bahagian 1 | Kembara Trans-Sumatera : Padang - Bukit Tinggi

• Bahagian 2 | Kembara Trans-Sumatera : Danau Maninjau

• Bahagian 3 | Kembara Trans-Sumatera : Lembah Harau & Kelok 9

• Bahagian 4 | Kembara Trans-Sumatera : Bukit Tinggi - Danau Toba

• Bahagian 5 | Kembara Trans-Sumatera : Parapat - Samosir

• Bahagian 6 | Kembara Trans-Sumatera : Menjelajah Pulau Samosir

• Bahagian 7 | Kembara Trans-Sumatera : Samosir - Medan

• Bahagian 8 | Kembara Trans-Sumatera : Medan - Tanjung Balai

• Bahagian 9 | Kembara Trans-Sumatera : Tanjung Balai - Pelabuhan Klang

• Bajet Keseluruhan Kembara Trans-Sumatera 

Pekena Maggi dulu sambil tengok pemandangan Danau Maninjau.

Teres-teres padi di sepanjang Kelok 44 menuruni hingga ke Danau Maninjau.

Tebing tinggi di Lembah Harau.

Keajaiban kejuruteraan di Kelok 9 berhampiran kota Payakumbuh.

Pulau di atas pulau. Danau Toba. Bukan Danau Kota.

Pemandangan acah-acah di New Zealand, padahal di Danau Toba je pun.

Penampakan makhluk tersembunyi di sungai menuju ke Tele.

Pemandangan dari atas Menara Tinjau Tele.

Kanak-kanak masyarakat Batak Danau Toba main bola lepas hujan.

Tasik Danau Toba yang menjadi sumber rezeki dan tempat bergamtung hidup masyarakat Batak di sini.

Meninggalkan Danau Toba untuk ke Medan.

Masjid Raya Medan atau juga dikenali dengan nama Masjid Raya Al-Mashun yang terletak di kota Medan.

Masjid Raya Medan yang dibangunkan pada tahun 1906 dan siap sepenuhnya pada tahun 1909.

Naik beca ke Stesen Keretapi Medan untuk ke Tanjung Balai.

Feri dari Tanjung Balai ke Pelabuhan Klang selamat sampai.

Soalan yang selalu ditanya :

Kenapa susah-susah kembara ikut jalan darat ? Flight kan ada ?

Abang tak kaya dan abang seronok bersusah payah naik keretapi, bas, feri & motor kerana bermacam pengalaman dan ikhtiar hidup abang boleh jumpa sepanjang perjalanan. Rasai sendiri bagaimana orang susah yang seumur hidup mereka hanya mampu mendongak ke langit melihat kapal terbang melintas lalu.

Percayalah, dengan bajet yang ciput pun anda mampu untuk mengembara luar dari Malaysia. Anda yang rancang sendiri perbelanjaan anda itu. Kadangkala ketika bermusafir, akan ada rezeki yang tidak dijangka-jangka. Ia berkenaan dengan apa yang anda cari sepanjang perjalanan itu. 

"Jadilah seorang pengembara, bukan seorang pelancong"