Trans Java Solo Escape - Part 8: Bandung

Sambungan dari Trans Java Solo Escape: Taman Sari (Jogjakarta)

Setelah hampir 9 jam diri ini dibasahi peluh, hasil dari perjalanan malam dengan keretapi kelas Bisnes dari Jogjakarta, akhirnya gua selamat tiba di kota beli-belah Bandung. Turun dari keretapi, gua disapa oleh saudara Andunx yang duduk di sebelah gua di dalam keretapi semalam. Andunx mengajak gua bersarapan dulu pagi tu di hadapan stesen keretapi. Gua mengiyakan sahaja sebab waktu tu pun perut agak lapar.

Keluar dari stesen keretapi, akan ada banyak teksi yang menunggu. Jenuh jugak untuk menepis supir-supir ini yang menanyakan mahu ke mana. Andunx mengheret gua ke kawasan teduh di bawah pokok berhampiran stesen keretapi Bandung. Di situ kelihatan seorang pakcik bersama becanya menjual bubur ayam. Ramai juga pelanggannya. 

Andunx meminta 2 mangkuk bubur ayam. Satu untuk gua dan satu untuk dirinya. Disertakan sekali keropok dan air suam oleh pakcik penjual. Kami makan sambil bersembang. Katanya Andunx, dia selalu makan disini oleh kerana selalu berulang-alik dari Jogjakarta ke Bandung melawat abangnya. Banyak yang kami bualkan. Andunx juga yang belanja gua bubur pagi tu. Rezeki Allah s.w.t di mana-mana.

Bubur Ayam Bandung style. Disertakan dengan Keropok Kriuk-Kriuk.

Sarapan pagi di hadapan keretapi Bandung bersama Andunx.

Selesai makan, kami berpisah di situ. Sempat juga bertukar-tukar no telefon. Andunx menunggu abangnya manakala gua meneruskan perjalanan dengan berjalan kaki ke Jalan Ence Azis untuk mencari tempat penginapan.

Dengan matahari semakin meninggi, gua melangkah menuju Jalan Ence Azis di kota Bandung. Berpandukan peta yang dicetak di rumah, gua mencari Unique Guesthouse. Jarak dari Stesen Keretapi Bandung ke Unique Guesthouse di Jalan Ence Azis tidaklah begitu jauh. Lebih kurang 30 minit perjalanan. 

Apa yang menarik di Jalan Ence Azis ini adalah deretan rumah-rumah teres yang dijadikan rumah tumpangan ataupun guesthouse untuk pelancong luar. Harga yang ditwarkan adalah sangat berpatutan bagi pengembara bajet macam gua. Bagi backpackers, tempat ini adalah sangat-sangat disyorkan di kota Bandung. 

Lebih mearik lagi, Jalan Ence Azis ini berdekatan dengan tempat membeli-belah terkenal seperti Pasar Baru. Oleh itu, sangat sesuai bagi rombongan makcik-makcik dari Malaysia yang ingin memborong kain di Bandung ini. Masa gua check-in di Unique Guesthouse ni pun terserempak rombongan Malaysia yang menginap di sana. Jalan kaki 15 minit dah boleh sampai Pasar Baru kalau dari jalan Ence Azis ini.

Bandung di waktu pagi.

Sungai yang agak tercemar.

Sistem keretapi di kota Bandung.

Paskal Hypersquare, Bandung.

Unique Guesthouse, Bandung.

Kanak-kanak di luar pagar Unique Guesthouse.

Dalaman Unique Guesthouse, Bandung.

Unique Guesthouse kalau dilihat dari luaran tak nampak macam guesthouse. macam rumah teres biasa. Tapi dia ada signboard kecil je di luar. Buka pagar dan ketuk pintu, baru nampak kaunter check-in. Bahagian dalaman bersih dan dibahagiakn kepada 3 tingkat. Ada yang bilik air di dalam dan ada yang berkongsi bilikm air. Gua ambik bilik yang bilik air dikongsi dan mempunyai kipas sahaja. Harga untuk satu malam adalah Rp 110,000 semalam. Hanya bilik twin yang tinggal, maka gua pun sapu lah yang itu. 

Berehat dulu disebabkan tak dapat tidur semalam di dalam keretapi, tengahari baru gua mengorak langkah meronda kawasan sekitar Bandung. Destinasi hari ini sudah tentu Pasar Baru sebab dah dekat. Boleh nampak makcik-makcik Malaysia borong kain sakan. Majoriti dalam ni boleh dikatakan orang Malaysia. Bahasa Penang ada, Kuala Lumpur ada. 

Di Pasar Baru ini hampir keseluruhan kompleks yang mempunyai 4 tingkat kalau tak salah dipenuhi dengan kedai yang menjual pakaian dan kain. Memang gila kaum hawa dibuatnya. Gua tak berapa nak minat sangat bab kain baju ni, hanya beli t-shirt Bandung sehelai dua buat kenangan. Mak gua pesan kain apa pun gua dah tak ingat.

Sekali sekala akan ada penjual keychain dan cenderamata yang himpit kita paksa beli barangan mereka. Payah nak tepis melainkan lari saja dari situ. Kalau selagi tak beli selagi tu lah depa akan ikut kita. Selama kat Pasar baru, satu cenderamata pun gua tak beli, buat tak tahu sahaja. Di tangga-tangga kompleks, ada yang jual kuih dan dan buah mangga. Buah-buahan seperti mangga memang banyak terdapat di Bandung ni tapi sayangnya tak dapat dibawa balik ke Malaysia oleh kerana larangan di lapangan terbang.

Kedai menjual telekung di Pasar Baru, Bandung.

Pelbagai jenis pakaian boleh didapati di Pasar Baru, Bandung ini.

Jalan sesak (macet) di luar Pasar Baru di waktu petang.

Syurga membeli belah untuk kaum hawa.

Gamis? Gua pun tak tahu apa benda. Orang perempuan tahu la kot.

Buah-buahan seperti salak dan mangga yang banyak dijual di sekitar Pasar Baru.

Mana-mana pun mesti ada orang meniaga di Sekitar Pasar Baru, Bandung.

Tu dia, Fancy Obrol semua ada. Gua tak berapa minat sangat. Sekadar tengok-tengok je lah.

Beranika jenis kain boleh didapati di sini. Orang Malaysia banyak borong kain di sini untuk dibawa balik ke Malaysia.

Kerepek pisang kering.

Buah mangga memang banyak terdapat di Bandung ini.

Lorong belakang Pasar Baru.

Kedai telekung.

Laluan kecil di antara kedai-kedai pakaian.

Pelbagai rekaan baju dan warna.

Macet di waktu petang .

Kesesakan teruk di hadapan Pasar Baru.

Aktiviti jual-beli di sekitar Pasar Baru, Bandung.

Kedai-kedai kecil menjual makanan.

Bahagian dalaman Pasar Baru.

Langsir-langsir.

Peniaga dari Pakistan di Pasar Baru, Bandung.

Pasar Baru ini akan ditutup lebih kurang jam 6.30 petang lebih kurang waktu Maghrib macam tu. Segala aktiviti jual-beli akan disambung keesokkan hari walaupun ramai pelanggan lagi waktu tu. Gua tak ronda lama dalam Pasar Baru petang itu. Ingat nak berjalan kakai ke Cihampelas Walk (Ciwalk) tapi masa tak mengizinkan. Gua ronda sekitar kota Bandung melihat kehidupan petang. Nak naik angkut pun tak reti tambahan waktu petang di Bandung agak sesak dengan kenderaan. Gua kembali ke Unique Guesthouse untuk bersiap solat Maghrib dan merancang untuk keluar semula sesudah itu.

Sempat gua beli mangga yang manis dengan harga Rp 5,000 sekilogram. Beli pisau dan kupas di guesthouse. Memang manis rasanya. Puas hati. Jam 8.00 malam, gua bersiap untuk keluar melihat kehidupan malam di Bandung. Sedikit sunyi dan tidak hidup di sana. Hanya lampu-lampu jalan menghiasi kota Bandung. Gua sempat singgah di Masjid Raya Bandung. Kelihatan banyak golongan pengemis dan gelandangan  tidur di kaki-kaki lima masjid. Ada juga golongan muda bersembang sesama mereka. Sangat terkesan melihat kehidupan mereka ketika itu. 

Masih lagi bersiaran dari Bandung. Berjalan kaki melawat kawasan.

Grafiti di dinding.

Masjid Raya Bandung di malam hari.

Kehidupan malam di sekitar kawasan masjid.

Bandung from ground level.

Makcik yang menumpang tidur di kaki lima kota Bandung.

Malam itu gua pulang ke guesthouse dengan sedikit perasaan simpati dan kesian. Bagaimana kehidupan rakyat di sebuah kota beli-belah yang terkenal seperti Bandung, rakyatnya hidup di kaki-kaki lima dan atas jambatan lama. Persaingan hidup yang memaksa mereka jadi sebegini. Antara yang menyedihkan, mereka tinggal di kawasan yang busuk dengan bau hancing dan makan atas belas kasihan manusia lain. Ada yang menyusukan anak di atas jambatan lama, tinggal sehelai sepinggang mengharapkan simpati orang lain. Apakah masih ada harapan untuk mereka?

Bersambung.

Trans Java Solo Escape - Part 7: Taman Sari (Jogjakarta)

Sambungan dari Trans Java Solo Escape: Kampung Kinahrejo

Balik dari Cangkringan melawat Kampung Kinahrejo, gua meronda sekitar kota Jogjakarta. Tak tahu mana lagi lokasi yang harus dituju. Dalam pikiran ingin ke Pantai Parangtritis, tetapi jam sudah menunjukkan jam 5.30 petang. Kalau pergi mesti lambat nak patah balik sebab jadual keretapi ke Bandung jam 9.30 malam. Baru teringat di Jogjakarta ada Taman Sari di sekitar kawasan Kraton. Idea yang baik untuk menghabiskan masa. 

Semasa meronda di suatu kawasan kelihatan deretan kedai atau khemah yang menjual pelbagai kelengkapan eksesori motorsikal. Antaranya seperti helmet, jaket dan sarung tangan. Harganya pun murah-murah. Geram tengok helmet fullface yang berharga kurang dari RM100. Kalau la bajet ada dan senang nak bawa balik Malaysia gua dah angkat dah satu.

Main gagau je cari kawasan Kraton ni sebab pernah nampak tembok-tembok putih kawasan Kraton semasa pusing-pusing kawasan Jogjakarta ni. Ikut motor-motor yang memasuki kawasan dalam Kraton baru jelas bahawasanya kawasan ini terkepung dengan tembok dan benteng-benteng putih. Sebelum mencari Taman Sari, gua berhenti singgah makan dulu di kedai sate Madura di sekitar kawasan Kraton. Murah betul sate, lebih kurang secucuk 30 sen. Bantai sate daging 30 cucuk kenyang selesa. Baru sambung jalan. 

Kedai kelengkapan motorsikal yang menjual pelbagai jenis helmet di sekitar bahu jalan Jogjakarta.

Harga helmet muka penuh (Fullface) sekitar RM 70-80 sahaja. Kalau boleh nak rembat satu, tapi bajet takda.

Pelbagai jenis saiz dan warna topi keledar boleh didapati di sini.

Tanya orang, tengok Google Maps jumpa la akhirnya Taman Sari Yang dimaksudkan. Taman Sari ini juga merupakan salah satu wisata yang terkenal di Jogjakarta. Gua pun tak berapa tahu pasal sejarahnya tapi mengikut informasi dari internet Taman Sari ni adalah tempat Sultan Kerajaaan Mataram dan keluarganya beriadah. 

Sedikit petikan dari internet ;

Tamansari adalah sebuah komplek yang berisi bangunan, kolam, kebun, dan taman. Tamansari didirikan tahun 1765 Masehi oleh Sri Sultan Hamengkubuwono I. Adapun fungsi Tamansari sebagai tempat berekreasi, bercengkrama atau bersenang-senang Sri Sultan dengan seluruh keluarganya. Peninggalan-peninggalan di dalam komplek Tamansari dapat dikategorikan berupa gapura, gedung, kolam-kolam kecil, urung-urung dan kolam segaran.

Petang tu gua sampai gua selamba parking depan kedai runcit mana entah sekitar Taman Sari tu. Jalan kaki sikit ke pintu masuk. Mengikut informasi kena bayar yuran masuk, tapi takda sesiapa pun jaga pintu. Jadi gua masuk secara percuma. Ada sekumpulan remaja tengah bermain sepak raga. Gua pun tak berapa tahu kawasan dalam Taman Sari ni. Gua teroka seorang diri. Ikut mana ada orang pergi, kat situlah gua ada. Naik tangga-tangga batu lama hingga ke suatu kawasan runtuhan batu istana lama. Tengok ramai yang tengah tunggu sunset. Gua pun join la sekaki. 

Pemandangan dari atas ni memang menarik. Boleh nampak seluruh kawasan Kraton. Nampak bumbung-bumbung rumah di kawasan sekitar. Matahari yang terbenam memang mengasyikkan. Kelihatan juga mat saleh dan beberapa orang photographer pacak tripod untuk merakamkan moment terindah itu. 

Dinding atau pun benteng Kraton.

Kawasan Benteng Kraton

Pintu masuk ke Taman Sari.

Taman Sari.

Pakat tunggu matahari terbenam di Taman Sari.

Pandangan dari atas Taman Sari.

Sunset di Taman Sari

Ramai memerhatikan matahari terbenam di sini.

Mat Saleh pun ramai.

Tinggalan sejarah Taman Sari.

Taman Sari Jogja.

Selesai matahari terbenam gua bergegas turun. Sayup-sayup kedengaran suara azan Maghrib berkumandang. Cari skuter yang di-parking tadi dan terus mencari masjid berhampiran. Keadaan jalanraya agak sibuk pada waktu magrib. Motorsikal banyak mendominasi jalan. Cari jalan untuk keluar dari kota Kraton untuk ke  masjid. Akhirnya terjumpa sebuah surau kecil di bahu jalan berhampiran pintu keluar Kraton. 

Surau disini jemaahnya tidak berapa ramai. Satu saf pun tak penuh. Tetapi masjidnya bersih dan selesa. Minta kebenaran seorang pakcik untuk mengecaj telefon bimbit yang kehabisan bateri. Sempat jama' Maghrib dan Isyak sekali disini. 

Gua ada terpikir berkaitan Benteng Kraton yang dibina. Mungkin ia adalah sebuah kubu pertahanan suatu masa dulu semasa di zaman pemerintahan kerajaan Mataram. Di dalam ini juga terdapat sebuah istana yang juga di sebut 'Kraton'. Terdapat suatu kawasan lapang di dalam kota Kraton ini yang disebut 'Alun-Alun'.

Sedikit informasi dari internet ;

Benteng yang mengelilingi ibu kota Kerajaan disebut benteng Baluwarti, didirikan tahun 1782 Masehi. Di dalam benteng, selain istana Sri Sultan dan komplek Tamansari dijumpai pula bangunan-bangunan, diantaranya tempat tinggal para bangsawan, tempat tingga l Abdi Dalem dan tempat tinggal kelompok prajurit Keraton. Bekas-bekas bangunan yang sekarang masih utuh adalah dinding sisi selatan, bagian sudut tenggara, sudut barat daya dan sudut barat laut. Dilihat dari bekas-bekasnya, benteng pertahanan kota ini mempunyai denah segi empat, tiap-tiap sisinya menghadap kearah empat mata angin utama. Pada sisi utara terdapat dua buah gapura (plengkung), sedang pada sisi timur, selatan, dan barat masing-masing terdapat sebuah gapura (plengkung). Pada tiap-tiap sudutnya terdapat gardu pengintai yang disebut tulak tala ( bastion ) dan sekarang yang masih utuh adalah bagian sudut tenggara, barat daya dan barat laut, sedangkan bagian timur laut sudah tidak ada. 

Alun-alun adalah tanah lapang yang terdapat di depan dan di belakang komplek Keraton, yang di depan disebut alun-alun utara, sedangkan yang di belakang disebut alun-alun Pangkeran. Alun-alun selatan berfungsi sebagai tempat latihan baris-berbaris para prajurit untuk persiapan upacara kerajaan, tempat upacara pemberangkatan jenazah dan sebagainya.

Waktu senja.

Pintu keluar kawasan Kraton.

Surau.

Stesen Keretapi Tugu, Jogjakarta.

Dengan masa yang tak mencukupi, gua segera bergerak pulang ke Jalan Prawirataman untuk mengambil beg dan bersiap di Delta Guesthouse. Gua minta tumpang mandi dan bersiap di Delta Guesthouse setelah keluar check-in tengah hari tadi. Sebelum tu gua dah pulangkan balik skuter yang disewa 2 hari di kedai berhampiran. 

Untuk menuju balik ke Jalan Malioboro, gua dah takda pengangkutan. Mula-mual ingat nak berjalan kaki tetapi agak jauh dan memakan masa. Jadi gua putuskan untuk menaiki beca setelah dipujuk seorang pakcik beca yang menunggu di jalan besar. Kesian jugak. Mula-mula dia minta Rp 20,000 tetapi setelah puas nego dapat la Rp 15, 000. Katanya agak payah untuk ke sana kerana jalannya sedikit mendaki dan memerlukan lebih kudrat. Ya memang betul dan tak dapat dinafikan.

Semasa di dalam perjalanan dapat la borak-borak dengan pakcik beca. Katanya dulu dia pernah bekerja di Klang, Malaysia dalam industri kapal. Kemudian telah diberhentikan dan untuk  menampung hidup di Jogjakarta beliau terpaksa menjadi pengayuh beca. Saingan memang sengit disini kerana terdapat beratus-ratus beca di sekitar Jogjakarta. Mereka menyewa beca seperti teksi dan bukan hak milik sendiri.

Memang ramah pakcik ni sembang. Macam-macam isu dia sembang anataranya seperti hubungan Malaysia-Indonesia yang katanya media di sana sentiasa mempermainkan isu ini padahal orang Indonesia tiada masalah lansung dengan orang Malaysia. Sempat jugak gua berseloroh nak cuba mengayuh becanya dan dia duduk di tempat gua tapi katanya gua masih belum mahir tentang keadaan jalan di sini.

Menunggu keretapi ke Bandung tiba.

Ruang menunggu di Stesen Keretapi Tugu.

Keadaan dalam keretapi kelas Bisnes dari Jogjakarta ke Bandung.

Nyenyak tidur semua. Gua masih bermain perasaan.

Sampai di Stesen Keretapi Tugu, pakcik pengayuh beca mengucapkan selamat jalan kepada gua. Moga bertemu kembali katanya. Gua menunjukkan tiket keretapi yang dibeli siang tadi kepada pegawai di pintu masuk dan beliau mengarahkan gua untuk tunggu di platform. Suasan di dalam stesen keretapi bersih dan selesa. Tandas juga bersih dan tidak kotor. Terdapat kedai-kedai yang menjual makanan ringan di sekitar kawasan menunggu. 

Tepat jam 9.30 malam, keretapi menuju ke Bandung yang dijanjikan pun tiba. Disebabkan ini merupakan kali pertama gua naik keretapi jarak jauh (di Malaysia biasa naik Komuter je), maka bertanyalah gua kepada makcik-makcik di mana letaknya coach dan seat gua. Dia tunjukkan di mana harus aku tunggu di atas platform. Di atas platform ada nombor-nombor. Maka kena beraturlah di situ.

Masuk di dalam keretapi dan ambil tempat masing-masing. Jangkaanku meleset sama sekali. Ku ingatkan ada air-cond tetapi rupanya tidak. Udara malam luar sahaja sebagai penyejuk. Setiap bangku dikongsi 2 orang. Siapa sampai dulu dapat la duduk sebelah tingkap. Tapi tingkap pun tak dapat buka. Angin masuk melalui lubang udara bahagian atas sahaja. 

Ah sudah. Masak la gini. Berkenalan dengan budak sebelah gua. Katanya dia ingin melawat saudara di Bandung. Memang begini keadaan keretapi kelas Bisnes di Indonesia. Tiada penyaman udara. Kalau nak sejuk air-cond naiklah kelas Eksekutif. Seat boleh setting untuk sandar lagi. Macam kelas bisnes seat lembut tetapi macam bangku dikongsi 2 orang.

Malam tu gua tak dapat lena langsung. Lampu memang dibuka setiap masa. Keretapi akan berhenti-henti menurun dan mengambil penumpang. Pada masa itulah akan ada penjual-penjual masuk mempromosi barangan mereka. "Nasi Ayam! Nasi Ayam!. Aqua ! Aqua ! Kacang! Kacang!" dan bermacam lagi lah. Dah lena pun boleh tersedar dengar jeritan mereka. Dalam banyak-banyak tu, satu pun gua tak beli. Hangat susana dalam keretapi. Angin pun tak berapa nak rasa. Badan pun dah rasa melekit dengan peluh. Tu tak kira seluar lagi. Basah jugak. Inilah pengalaman paling syok dalam hidup gua. Kali pertama naik dah rasa camni.

Bersambung ke Trans Java Solo Escape: Bandung